Lista de Desejos

Semi-eixo Dianteiro Direito Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V Manual

Código: 10722 Marca: Mitsubishi

10x de R$ 90,00

R$ 900,00

Qtde: Comprar Estoque: Disponível

Parcelas
- 1x de R$ 900,00 sem juros
- 2x de R$ 450,00 sem juros
- 3x de R$ 300,00 sem juros
- 4x de R$ 225,00 sem juros
- 5x de R$ 180,00 sem juros
- 6x de R$ 150,00 sem juros
- 7x de R$ 128,57 sem juros
- 8x de R$ 112,50 sem juros
- 9x de R$ 100,00 sem juros
- 10x de R$ 90,00 sem juros
Parcelas
- 1x de R$ 900,00 sem juros
- 2x de R$ 450,00 sem juros
- 3x de R$ 300,00 sem juros
- 4x de R$ 225,00 sem juros
- 5x de R$ 180,00 sem juros
- 6x de R$ 150,00 sem juros
- 7x de R$ 128,57 sem juros
- 8x de R$ 112,50 sem juros
- 9x de R$ 100,00 sem juros
- 10x de R$ 90,00 sem juros
R$ 900,00

Semi-eixo dianteiro direito Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V manual, peça original usada, responsável por transmitir o torque do diferencial para a roda dianteira direita, garantindo tração, estabilidade e dirigibilidade do veículo. Ideal para reposição em veículos com transmissão manual que apresentam semi-eixo desgastado, quebrado ou com folgas.

Aplicação:
Mitsubishi Pajero TR4 – motor 2.0 16V – câmbio manual

Código / Referência:
Consultar código original Mitsubishi

Posição:
Dianteira – semi-eixo direito

Função:

Transmitir torque do diferencial para a roda dianteira direita
Garantir tração, estabilidade e dirigibilidade
Substituir semi-eixo danificado, desgastado ou quebrado

Especificações Técnicas:

Tipo: Semi-eixo dianteiro completo
Material: Aço de alta resistência com juntas homocinéticas
Estado: Usado / bom estado de conservação (consultar fotos reais)
Instalação: Substituição direta, sem adaptações
Peso aproximado: 12 kg
Medidas para envio: 80 cm x 20 cm x 20 cm

Benefícios da Substituição/Instalação:

Restaura a transmissão de torque correta para a roda dianteira
Mantém tração, estabilidade e segurança do veículo
Compatibilidade garantida com câmbio manual e instalação simples